跟隨鐵路 到臺(tái)灣西部去流浪
——跟隨鐵路 到臺(tái)灣西部去流浪
我喜歡看海,海潮的聲音能讓我充滿能量。我想坐火車去看海,看看許久未見的那片沁藍(lán)。于是決定來個(gè)「日歸鐵道小旅行」,找個(gè)以往不曾停留的小站,慢慢走訪它。
打開環(huán)島鐵路線路,海線是我的第一個(gè)目標(biāo),忽然間我看到一個(gè)熟悉的地名「白沙屯」。說熟悉,其實(shí)是很陌生,很多年前在念中學(xué)的時(shí)候,有次在月臺(tái)等候列車,遇到一位約莫9旬以上的老婆婆。似乎不會(huì)說國(guó)語的她,指著手中的車票用臺(tái)語問我,「去這里要在哪搭車?」我看到眼前三個(gè)大字「白沙屯」,當(dāng)下腦袋浮出無數(shù)個(gè)問號(hào),我不知道這是哪里...
所以很可惜,那天沒有幫忙到老婆婆,多年以后長(zhǎng)了知識(shí),才知道白沙屯有個(gè)很靈驗(yàn)的媽祖,尊座在當(dāng)?shù)厥サ亍腹疤鞂m」。殊不知當(dāng)時(shí)老婆婆或許急切的希望早點(diǎn)見到媽祖,吐露心中祈求的愿望,然而當(dāng)年無知的我卻沒能指引她正確的方向...
于是這三個(gè)字讓我印象很深,似曾相識(shí)的感覺很強(qiáng)烈。或者,我也該去看看,這個(gè)我聽過卻從沒去過的地方。白沙屯位在苗栗通霄,通霄有個(gè)地方我想先去探訪,于是第一站直接南下前往這個(gè)海線小鎮(zhèn)。
通霄神社是我的第一站。起初只是被他完整的鳥居建筑所吸引,沒想還真來頭不小。神社是日據(jù)時(shí)代昭和12年所建,二次大戰(zhàn)后改為當(dāng)?shù)刂伊异簦瑩?jù)說保存的完整度僅次于桃園神社。頗有歷史。雖然旁邊的房舍早已殘破不堪,神社主體建筑和鳥居牌樓以及參拜道兩側(cè)石燈臺(tái)都保存得很完整。算是臺(tái)灣少數(shù)保有日本原味的宗教建筑。
兩旁的樹林襯托出這里的清幽,接連的石造鳥居展現(xiàn)層次感,不管從什么角度都充滿古典美。可惜的是旁邊的社務(wù)所年久失修,無法與神社本身形成整體美感。
沿著虎頭山公園旁的公路走下來,可以看到通霄國(guó)中的操場(chǎng),廣闊的讓人想要進(jìn)去走走
準(zhǔn)備離開通霄站,我看看口袋里的流浪名單,看到了「日南」。印象中日南站房是傳統(tǒng)的木造平房式,我看過照片,很早就想去看看,時(shí)間還允許,我決定前往這個(gè)海線小站中的小站。
到達(dá)日南站,只有我一個(gè)人下車。下了車,我停在月臺(tái)上拍照、逗留發(fā)呆,完全不趕時(shí)間地慢慢走到站房。看到眼前的木造站房,興奮的瘋狂取景,拍下一張張的小站風(fēng)情。從遠(yuǎn)、從近、側(cè)面、正面,我不想輕易放過任何能近距離接觸這里的機(jī)會(huì),畢竟他真的很有味道,而且若不是特地造訪,或許來來往往,也不可能有機(jī)會(huì)停留。
日南站是海線沿線尚存的五座木造車站之一,這里值得一訪的還有幾個(gè)很特別的原因:
1.站體興建于日據(jù)時(shí)代,由于保存狀態(tài)十分良好,已被列入臺(tái)中市市定古跡。
2.是少數(shù)在車站內(nèi)設(shè)有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀(jì)念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
在通霄和白沙屯中間,有一小站名為新埔。新埔到白沙屯這段路,是西干線最靠近海的一段。人在車上就可以看到清楚的海岸線,出了車站更是離海邊不到200公尺。我來到新埔站,看看久違的海。
如果專程來到新埔站看海,記得不要急著出站,站在月臺(tái)和站房之間的天橋,是望海的最佳制高點(diǎn),在這里可以先拍幾張高角度的照片
出了站往右邊走,經(jīng)過兩旁綠樹,很快就會(huì)看到通往海堤的小徑,這里除了可以散步,還可以騎自行車。從這里開始,吹著海風(fēng),開始我的步行流浪。
往左邊望,可以看到竹苗海線一代常見的發(fā)電風(fēng)車,苗栗的海風(fēng)似乎沒有新竹來得大,今天的浪也不大。往右邊走,會(huì)看到一棟配有雷達(dá)的建筑,應(yīng)該是海巡的單位,估計(jì)這里離漁船碼頭不遠(yuǎn)了。
新埔站出來往右邊走,是往白沙屯的方向。不是假日的這天,多了許多悠閑,海邊沒什么游客,只有漁人、漁船和當(dāng)?shù)氐木用?/div>
我看著眼前的漁人,在這冬天時(shí)節(jié),只身進(jìn)入海水中間徒手捕撈。我感到他純熟的身手以及充滿經(jīng)驗(yàn)的轉(zhuǎn)換方向,水里來浪里去。泡在海水里他好像都不會(huì)冷,畢竟這是他的專業(yè),討海人,而我的專業(yè),吃海鮮。
走著走著,天色漸漸變了。今天的重頭戲悄悄揭幕----海線日落。上一次觀看日落是在淡水河畔,在人來人往的藍(lán)色公路上,和大家一起望著夕陽落下。而今天,我是一個(gè)人獨(dú)享。
這幾天的天氣都是多云,天空算是干凈,但大多數(shù)時(shí)候,云層厚的化不開,遮蔽住夕陽的身影。
日落時(shí)分,太陽在和相機(jī)玩捉迷藏,神出鬼沒在云層之間,不曉得是擔(dān)心自己的光芒太閃想低調(diào),還是貪玩跑進(jìn)白色叢林里,卻不料陷得太深。
我的影子跟著我漫步,但我的影子越來越長(zhǎng)。看著海面,聽著海聲,有些想不透的事,答案浮了上來,我想放空是最好的解決方式,放空最好的方式是旅行,旅行是一段享受過程的體驗(yàn)
繼續(xù)往前走,遇見騎鐵馬的伙伴,讓我回想起3年前一個(gè)人雙鐵環(huán)島的時(shí)候,帶回了不少珍貴的回憶。
過了精鹽場(chǎng)不久,我看到一列火車出現(xiàn)在右邊。我很肯定這不是火車站,車廂的樣式也有點(diǎn)老舊了。走近一看原來是個(gè)鐵道主題的餐廳,剛好這時(shí)肚子也餓了,就進(jìn)去吃個(gè)晚餐吧!
原來這一節(jié)節(jié)不會(huì)動(dòng)的車廂是民宿房間!而在房間旁邊也有用餐的車廂,如果我的認(rèn)知沒錯(cuò),整個(gè)是用普快車的車體改裝的,里頭座位是兩兩相對(duì),除了加上札實(shí)的餐桌,基本上內(nèi)裝還保留著小時(shí)候的回憶。沒錯(cuò),就是那個(gè)旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇,太經(jīng)典了!
這里賣的大部分是簡(jiǎn)餐,鐵路便當(dāng)加上飲料,看你要雞腿、雞排或是排骨...等等,一客$200,服務(wù)人員還算親切,也可以到處拍照。對(duì)我來說,在這種人煙稀少的海濱地方可以不用煩惱吃什么,真是來得太巧了!
晚餐過后,繼續(xù)沿著這段海邊小路,我到達(dá)今天流浪的終點(diǎn),白沙屯站。時(shí)間的關(guān)系就沒有去拱天宮朝圣。留到下次的行程。這段路,新埔到白沙屯大約4公里,西干線離海最近的一段路,我用步行走完了它。很累吧?其實(shí)時(shí)間一點(diǎn)都不夠。親自來到這里才體會(huì)到,這里的海岸線真的好美,美到會(huì)讓人忘記前進(jìn)。我想我下次還會(huì)再來流浪...
——跟隨鐵路 到臺(tái)灣西部去流浪