打開環(huán)島鐵路線路，海線是我的第一個(gè)目標(biāo)，忽然間我看到一個(gè)熟悉的地名「白沙屯」。說(shuō)熟悉，其實(shí)是很陌生，很多年前在念中學(xué)的時(shí)候，有次在月臺(tái)等候列車，遇到一位約莫9旬以上的老婆婆。似乎不會(huì)說(shuō)國(guó)語(yǔ)的她，指著手中的車票用臺(tái)語(yǔ)問(wèn)我，「去這里要在哪搭車?」我看到眼前三個(gè)大字「白沙屯」，當(dāng)下腦袋浮出無(wú)數(shù)個(gè)問(wèn)號(hào)，我不知道這是哪里...

　　所以很可惜，那天沒(méi)有幫忙到老婆婆，多年以后長(zhǎng)了知識(shí)，才知道白沙屯有個(gè)很靈驗(yàn)的媽祖，尊座在當(dāng)?shù)厥サ亍腹疤鞂m」。殊不知當(dāng)時(shí)老婆婆或許急切的希望早點(diǎn)見(jiàn)到媽祖，吐露心中祈求的愿望，然而當(dāng)年無(wú)知的我卻沒(méi)能指引她正確的方向...

　　于是這三個(gè)字讓我印象很深，似曾相識(shí)的感覺(jué)很強(qiáng)烈�；蛘�，我也該去看看，這個(gè)我聽(tīng)過(guò)卻從沒(méi)去過(guò)的地方。白沙屯位在苗栗通霄，通霄有個(gè)地方我想先去探訪，于是第一站直接南下前往這個(gè)海線小鎮(zhèn)。

　　通霄神社是我的第一站。起初只是被他完整的鳥居建筑所吸引，沒(méi)想還真來(lái)頭不小。神社是日據(jù)時(shí)代昭和12年所建，二次大戰(zhàn)后改為當(dāng)?shù)刂伊异�，�?jù)說(shuō)保存的完整度僅次于桃園神社。頗有歷史。雖然旁邊的房舍早已殘破不堪，神社主體建筑和鳥居牌樓以及參拜道兩側(cè)石燈臺(tái)都保存得很完整。算是臺(tái)灣少數(shù)保有日本原味的宗教建筑。

　　兩旁的樹林襯托出這里的清幽，接連的石造鳥居展現(xiàn)層次感，不管從什么角度都充滿古典美�？上У氖桥赃叺纳鐒�(wù)所年久失修，無(wú)法與神社本身形成整體美感。

　　沿著虎頭山公園旁的公路走下來(lái)，可以看到通霄國(guó)中的操場(chǎng)，廣闊的讓人想要進(jìn)去走走

　　準(zhǔn)備離開通霄站，我看看口袋里的流浪名單，看到了「日南」。印象中日南站房是傳統(tǒng)的木造平房式，我看過(guò)照片，很早就想去看看，時(shí)間還允許，我決定前往這個(gè)海線小站中的小站。
　　到達(dá)日南站，只有我一個(gè)人下車。下了車，我停在月臺(tái)上拍照、逗留發(fā)呆，完全不趕時(shí)間地慢慢走到站房�？吹窖矍暗哪驹煺痉浚�興奮的瘋狂取景，拍下一張張的小站風(fēng)情。從遠(yuǎn)、從近、側(cè)面、正面，我不想輕易放過(guò)任何能近距離接觸這里的機(jī)會(huì)，畢竟他真的很有味道，而且若不是特地造訪，或許來(lái)來(lái)往往，也不可能有機(jī)會(huì)停留。

　　日南站是海線沿線尚存的五座木造車站之一，這里值得一訪的還有幾個(gè)很特別的原因：

　　1.站體興建于日據(jù)時(shí)代，由于保存狀態(tài)十分良好，已被列入臺(tái)中市市定古跡。

　　2.是少數(shù)在車站內(nèi)設(shè)有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀(jì)念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

　　在通霄和白沙屯中間，有一小站名為新埔。新埔到白沙屯這段路，是西干線最靠近海的一段。人在車上就可以看到清楚的海岸線，出了車站更是離海邊不到200公尺。我來(lái)到新埔站，看看久違的海。

　　如果專程來(lái)到新埔站看海，記得不要急著出站，站在月臺(tái)和站房之間的天橋，是望海的最佳制高點(diǎn)，在這里可以先拍幾張高角度的照片