去西藏旅游 南充市民有望直飛拉薩

 

   【需求】隨著本地旅客需求量增大，南充將新開杭州-南充-拉薩航線。

 

   【進(jìn)展】南充高坪機場目前已與西藏航空公司就開通新航線事宜達(dá)成共識。

 

   【航線】執(zhí)飛機型為空客319，座位數(shù)120個，暫按每周三班執(zhí)行。

    南充市政府五屆第103次常務(wù)會議審議通過了杭州-南充-拉薩航線。據(jù)了解，初步擬執(zhí)飛機型為空客 319 高原機型，座位數(shù) 120 個。目前，南充高坪機場已與西藏航空公司達(dá)成初步共識，暫按每周三班執(zhí)行杭州-南充-拉薩航線，今后根據(jù)市場再逐步加密航班。

    新航線：將開通杭州-南充-拉薩航線

    和全國所有的機場一樣，南充新航線的開通首先考慮本地旅客需求量大、全國旅客運輸量靠前的大型樞紐機場，以其比較穩(wěn)定的客源，比較成熟的航空市場，有效減少因客源不足所造成的市場風(fēng)險。”南充高坪機場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)南充高坪機場航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃（按照需求量的輕重緩急有計劃、有步驟地開通杭州、拉薩、烏魯木齊、廈門、長沙、南寧等航線），高坪機場公司市場部門通過對南充地區(qū)售票點旅客流量流向的統(tǒng)計，以及周邊業(yè)務(wù)量較大的綿陽、宜賓、瀘州等機場已經(jīng)開通的航線分析，結(jié)合支線機場航線需要合理布局延伸、相互帶動運營的實際，考慮到浙江省與南充近二十年對口幫扶，兩地經(jīng)貿(mào)旅游往來頻繁，南充與西藏間人流量大的實際，高坪機場公司擬開通杭州-南充-拉薩航線。

    據(jù)了解，開通新航線，也是落實南充市委、市政府關(guān)于加快建設(shè)川東北交通樞紐的決策部署。為了加快高坪機場航空運輸業(yè)的發(fā)展，南充高坪機場公司認(rèn)真分析研判，反復(fù)與有關(guān)航空公司協(xié)商談判。目前，已與西藏航空公司就新開通杭州-南充-拉薩航線航班相關(guān)事宜形成了共識。

   【進(jìn)展】：已通過市政府常務(wù)會議審議

    昨日，記者從南充市政府五屆第103次常務(wù)會議了解到，開通杭州-南充-拉薩航線已經(jīng)通過審議。

    南充高坪機場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，初步擬執(zhí)飛該航線的為西藏航空有限公司，擬執(zhí)飛機型為空客319高原機型，座位數(shù)120個。南充高坪機場已與西藏航空公司達(dá)成初步共識，暫按每周三班執(zhí)行杭州-南充-拉薩航班，今后根據(jù)市場再逐步加密航班，具體開通時間還未確定。

    據(jù)介紹，目前，南充已開通至深圳、昆明、廣州、三亞、上海浦東、北京以及西安航線。同時，南充機場航站區(qū)改擴建工程也在進(jìn)行中，擬在2016年建成全新的機場航站區(qū)。此次南充機場航站區(qū)改擴建工程總投資2.72億元，建設(shè)目標(biāo)年為2025年，按滿足年旅客吞吐量100萬人次，年貨郵吞吐量6000噸、年起降10178架次設(shè)計建設(shè)。新建航站樓10000平方米；擴建2個C類機位的站坪；新建旅客停車場7500平方米；新建貨運站建筑面積1200平方米及配套建設(shè)生產(chǎn)生活輔助、消防救援、供水、供電等設(shè)施。這也為南充高坪機場以后開通更多的航線奠定了基礎(chǔ)。

    【未來】：市民早上游西湖，晚上住拉薩

     對于這條新航線的即將開通，不少市民很激動，現(xiàn)在已經(jīng)開始計劃到拉薩旅游。

    “父母一直想去拉薩看布達(dá)拉宮，考慮到他們年齡大了來回轉(zhuǎn)車也不方便，至今未帶他們?nèi)ァ?rdquo;南充市民蒲先生說到，未來開通南充至拉薩的航班后，就可以直接在南充乘坐飛機，全家一起去拉薩旅游。“現(xiàn)在南充發(fā)展的越來越好了，去年開通三亞的航班后，春節(jié)期間，我還帶著兒子去了三亞看了海。”

     和蒲先生一樣，周邊市州的市民也表示出行更加便捷。“近幾年來，南充開通了越來越多的航線，以后去哪都很便捷。”巴中市民謝先生表示，巴南高速公路開通后，巴中到南充開車只要兩個多小時，以后可以直接在南充乘坐飛機到拉薩，就不用再轉(zhuǎn)車到成都了。

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