天津郵輪人才培訓(xùn)中心，中國(guó)首個(gè)郵輪培訓(xùn)基地

天津郵輪人才培訓(xùn)中心，中國(guó)首個(gè)郵輪培訓(xùn)基地
郵輪旅游攻略,郵輪招聘

  天津郵輪人才培訓(xùn)中心建筑面積13000余平方米，和普通的4星級(jí)酒店不同，培訓(xùn)中心的裝修風(fēng)格更像是一艘郵輪。主要設(shè)有西餐、亞洲餐實(shí)訓(xùn)室，客房實(shí)訓(xùn)室等設(shè)施，可按照國(guó)際郵輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展郵輪員工培訓(xùn)任務(wù)。
  第九屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨國(guó)際郵輪博覽會(huì)今起在天津?yàn)I海新區(qū)開(kāi)幕。從組委會(huì)獲悉，天津、上海、福建、海南等四省市將作為郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)，在培育郵輪運(yùn)輸市場(chǎng)、拓展港口服務(wù)功能、打造郵輪產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)化郵輪人才培養(yǎng)、建立郵輪發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制等方面加強(qiáng)研究和探索。

　天津郵輪人才培訓(xùn)中心培養(yǎng)本土郵輪旅游人才
　據(jù)了解，美國(guó)皇家加勒比國(guó)際游輪有限公司將其亞太船員培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)移至天津，學(xué)員們可以在裝修風(fēng)格與郵輪一樣的基地內(nèi)接受培訓(xùn)，畢業(yè)后直接上船工作。去年，天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院與美國(guó)皇家加勒比國(guó)際游輪有限公司簽署合作協(xié)議，該公司將在天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院建立中國(guó)首個(gè)也是唯一一個(gè)郵輪人才培訓(xùn)中心。
 天津郵輪人才培訓(xùn)中心建筑面積13000余平方米，和普通的4星級(jí)酒店不同，培訓(xùn)中心的裝修風(fēng)格更像是一艘郵輪。主要設(shè)有西餐、亞洲餐實(shí)訓(xùn)室，客房實(shí)訓(xùn)室等設(shè)施，可按照國(guó)際郵輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展郵輪員工培訓(xùn)任務(wù)。
　“未來(lái)兩年，郵輪經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)"井噴"。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)鄭煒航表示。去年，國(guó)家旅游局批復(fù)同意在天津?yàn)I海新區(qū)設(shè)立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。實(shí)驗(yàn)區(qū)的設(shè)立也標(biāo)志著天津國(guó)際郵輪旅游納入了國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。按照規(guī)劃，天津?qū)⒅鸩匠蔀橹袊?guó)北方郵輪旅游中心，形成“北有天津、南有上海”的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
　中國(guó)郵輪旅游布局以一線三點(diǎn)為特征
　　然而，在培育本土郵輪服務(wù)力量方面，仍面臨著人才緊缺的瓶頸。該培訓(xùn)中心設(shè)立之后，加勒比游輪公司將把在上海、馬尼拉的兩個(gè)培訓(xùn)基地全部整合轉(zhuǎn)移到本市，在本市建立新入職員工、晉職就任人員及航海駕駛?cè)藛T全方位、多層次的培訓(xùn)基地，并開(kāi)辟以天津郵輪母港為中心的加勒比游輪公司人才中心。這也意味著在不久的將來(lái)，加勒比游輪公司的亞太人才中心將移師天津。屆時(shí)，本市將成為國(guó)內(nèi)和國(guó)際郵輪人才的聚集地。
　據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)CCYIA統(tǒng)計(jì)，全國(guó)乘坐郵輪出境旅游的人數(shù)從2005年的幾千人增加到2013年的57萬(wàn)人，今年有望突破70萬(wàn)人，比去年增加20%以上；全國(guó)已建成上海、天津、廈門、三亞5個(gè)國(guó)際郵輪碼頭（其中4個(gè)正在擴(kuò)建二期），未來(lái)在中國(guó)大陸漫長(zhǎng)的海岸線上將形成一線三點(diǎn)郵輪母港基本格局。即：北部以天津港為中心，以韓日和西伯利亞?wèn)|海岸為主的航線；中部以上海港為代表，以韓日及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)為主的航線；南部以廈門、三亞為核心，以東南亞和兩岸為主的航線。

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