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2016年亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)

2016年亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)

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         亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)越來越好,郵輪業(yè)的市場不斷拓展,越來越多的世界游客乘郵輪到亞洲。

郵輪產(chǎn)業(yè)也將越來越多的郵輪訪客帶到了亞洲目的地:
---2016年,亞洲郵輪訪問次數(shù)將會達到5570次,對比2015年的3896次的絕對量增長了43%;2016年的港口訪問次數(shù)幾乎是2013年的2倍
---在所有港口訪問次數(shù)中,增長最大的目的地是:日本(880次)、中國(550次)和韓國(368次);其他任一目的地港口訪問增長排序為:越南(150次)、臺灣(59次)和新加坡(17次)

作為全球郵輪游客的資源市場,來自亞洲的郵輪游客資源絕對量自2012年翻了近3倍:
---在2012年-2015年期間,游客量從775,000人增長至近210萬人,復(fù)合年增長率達39%
---中國是亞洲市場游客增長的主要推動力,自2012年起增加了77萬多名郵輪旅客,復(fù)合年增長率達66%
---5個主要市場中的4個還見證了3年復(fù)合增長率的兩位數(shù)遞增:臺灣(29%)、日本(30%)、香港(69%)和印度(37%)

2015年來自亞洲地區(qū)的近210萬郵輪游客中,中國游客占到了近一半:
---相較于110萬來自亞洲其他地區(qū)的游客,中國大陸地區(qū)的游客數(shù)量達98.6萬人
---其他表現(xiàn)突出的客源市場包括(臺灣22.87萬人)、新加坡(18.27萬人)和日本(17.99萬人)
---2015年,香港(12.68萬人)和印度(12.59萬人)是其余兩個超過10萬人的客源市場

 

亞洲郵輪游客還是以亞洲地區(qū)內(nèi)的短線航程為主導(dǎo):
---2015年絕大多數(shù)亞洲郵輪游客(80%)搭乘亞洲區(qū)域內(nèi)的郵輪
---在亞洲以外航行的長線郵輪方面歐洲(74%)則是領(lǐng)先的目的地:緊隨其后的是加勒比海/美國西部/夏威夷(12%)以及阿拉斯加地區(qū)/加拿大/新英格蘭(8%)
---更短的航程最受歡迎,由此也獲得了更大的游客份額:4-6晚的航程(50%)、隨后為2-3晚(30%)、7-13晚(19%)

2016年在船只結(jié)構(gòu)方面將出現(xiàn)更多的變化:
---今年部署在亞洲市場的2艘豪華郵輪和15艘大型船只將會承擔(dān)大部分的運力
---2016年在亞洲還部署了21艘中型船只
---季節(jié)性地在亞洲還將部署16艘小型高端船只
---在有限的季節(jié)里將部署6艘船只,面向探險類客群

 

2016年,亞洲地區(qū)內(nèi)的航期和短航線還將主導(dǎo)航程:
---計劃1473個航次
---進一步將計劃87個跨區(qū)航次(在亞洲以外的地區(qū)啟程或結(jié)束)
---大部分郵輪航期在4-6晚(49.5%)以及2-3晚(33.7%)

今年,郵輪產(chǎn)業(yè)有潛力帶動1090萬名游客目的地天數(shù):
---根據(jù)規(guī)劃將有超過5500次港口訪問,航程將會跨越17個國家204個目的地
---日本、中國和韓國將成為港口訪問次數(shù)最多的國家(分別為1526次、850次和745次)
---2016年總計超過300次訪問次數(shù)的港口為:韓國濟州島(460次)、上海寶山碼頭(437次)和新加坡碼頭(391次)
---至于游客訪問潛力,日本、中國和韓國將迎接大部分游客目的地天數(shù),將有近300萬游客到達日本,近200萬游客將通過郵輪到達中國和韓國。來源:CLIA
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——2016年亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)