車(chē)、馬是我國(guó)古代陸上的主要交通工具。制車(chē)是一個(gè)集大成的手工業(yè)部門(mén)。我國(guó)古車(chē)以其優(yōu)異的性能在世界上長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位。騎乘所用馬具中極為重要的構(gòu)件——馬鐙,也是我國(guó)首先發(fā)明的。在這方面,我國(guó)曾對(duì)人類(lèi)文明作出了巨大的貢獻(xiàn)。
臨淄中國(guó)古車(chē)博物館位于臨淄區(qū)齊陵鎮(zhèn)后李官莊,坐落在后李文化遺址上,是當(dāng)代中國(guó)首家最系統(tǒng)、最完整、以車(chē)馬遺址與文物陳列融為一體的古車(chē)博物館。該館包括春秋殉馬車(chē)展廳和中國(guó)古車(chē)陳列展廳兩部分:后李春秋殉車(chē)馬、規(guī)模之大、配套之齊全、馬飾之精美、為當(dāng)代全國(guó)之冠、列全國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)之一。
臨淄中國(guó)古車(chē)博物館,是以1990年全國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)之一的后李春秋殉車(chē)馬為基礎(chǔ)而建的,分為古車(chē)陳列館和地下春秋殉車(chē)馬展廳兩大部分。
博物館于1994年9月9日建成,其內(nèi)容集中了中國(guó)古車(chē)的研究成果,薈集了華夏歷代車(chē)乘的精萃。
臨淄中國(guó)古車(chē)博物館坐落在后李文化遺址上,是我國(guó)第一家內(nèi)容最豐富、最系統(tǒng),并以考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)與文物陳列融為一體的中國(guó)古車(chē)博物館。包括春秋殉車(chē)馬展廳和中國(guó)古車(chē)陳列展廳兩部分:后李春秋殉車(chē)馬、規(guī)模之大、配套之齊全、馬飾之精美、為當(dāng)代全國(guó)之冠、列全國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)之一。博物館內(nèi)容集中國(guó)古車(chē)研究成果之大成,充分展示了我國(guó)車(chē)乘的悠久歷史和造車(chē)技術(shù)在世界車(chē)輛發(fā)展史上的領(lǐng)先地位。博物館位于濟(jì)青高速公路126公里處,兩側(cè)設(shè)有大型停車(chē)場(chǎng),交通十分方便。古車(chē)博物館稷下游樂(lè)園設(shè):民俗展、民俗娛樂(lè)、鳥(niǎo)語(yǔ)林、射箭場(chǎng)、植物園、盆景園、賽車(chē)場(chǎng)等項(xiàng)目。
該館1991年籌建,1994年9月落成,占地20畝,建筑面積3600平方米,包括春秋車(chē)馬展廳和中國(guó)古車(chē)陳列展廳兩部分。游覽該景區(qū)大約需要1個(gè)小時(shí)。
春秋殉馬坑殉戰(zhàn)車(chē)10輛,馬32匹,規(guī)模之大,配套之齊全,馬飾之精美,為當(dāng)代全國(guó)之冠,列全國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)之一。古車(chē)陳列展廳陳列后李車(chē)馬坑出土的各類(lèi)車(chē)和臨淄地區(qū)出土的古代車(chē)的復(fù)原車(chē),直至全國(guó)出土的各類(lèi)古代車(chē)復(fù)原車(chē)。集中國(guó)古車(chē)研究成果之大成,薈華夏歷代車(chē)乘珍品之精粹,充分展示了我國(guó)車(chē)乘的悠久歷史和造車(chē)技術(shù)在世界車(chē)輛發(fā)展史上的領(lǐng)先地位。
中國(guó)古車(chē)博物館,分中國(guó)古車(chē)陳列廳、春秋殉馬車(chē)展廳兩部分。古車(chē)陳列館分三個(gè)展廳,以時(shí)代先后順序,通過(guò)實(shí)物、模型、古車(chē)復(fù)原、圖片和文字,展示了車(chē)的產(chǎn)生、發(fā)展、技術(shù)改進(jìn)的歷程及車(chē)馬在戰(zhàn)爭(zhēng)、交通、運(yùn)輸、生產(chǎn)、生活中所發(fā)揮的作用。第一展廳,第一輛車(chē)為商代曲衡車(chē),是依據(jù)河南殷墟出土的資料復(fù)原。繼后是西周雙馬駕馭的曲衡車(chē)。春秋戰(zhàn)車(chē)則是依據(jù)臨淄后李殉車(chē)馬復(fù)原。第二展廳,秦車(chē)則是依據(jù)秦始皇銅車(chē)馬仿制。漢車(chē)是一輛貴族所乘的安樂(lè)和諸葛亮創(chuàng)制的木牛車(chē)。魏晉南北朝時(shí)期的牛車(chē)。第三展廳,是一輛供婦女乘坐的牛車(chē)。輅車(chē)為高級(jí)馬車(chē),輅是中國(guó)皇帝出行乘坐的豪華車(chē)。分為玉輅、金輅、革輅、木輅、象輅五種。遼代是高大的駝車(chē)。明代輅是皇帝出行以象駕馭的金輅。車(chē)馬是我國(guó)古代陸地上主要交通工具,騎乘所用馬具中極為重要的構(gòu)件---馬鐙,中國(guó)最先發(fā)明了馬鐙,在這方面,我國(guó)曾對(duì)人類(lèi)文明作出了巨大貢獻(xiàn)。沿著歷史車(chē)輪軌跡,步入地下春秋殉車(chē)馬展廳,這里也是殉車(chē)馬發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)遺址,是在修建濟(jì)青高速公路時(shí)發(fā)現(xiàn)的,經(jīng)文化、交通部門(mén)協(xié)商,采取特殊措施將展廳建在高速路下。兩側(cè)都有大型停車(chē)場(chǎng),可以停車(chē)參觀。地下展廳跨度15米,車(chē)馬坑南北排列兩排,1號(hào)坑長(zhǎng)32米,寬5米,車(chē)10輛,馬32匹。2號(hào)坑長(zhǎng)8米,寬3米,車(chē)3輛,馬6匹。原車(chē)木已經(jīng)腐朽,但在黃土中留下了車(chē)的痕跡,車(chē)上銅飾品還在原位保存完好。馬骨架保存十分完好,特別是馬頭、馬頸上的裝飾品,尤其精美,而且形式多樣。
——山東旅游文化:臨淄古車(chē)博物館