海南旅游，進(jìn)入11月份以后，北方的氣溫逐漸下降，溫暖的南方成為內(nèi)地客人青睞的地區(qū)，海島游逐漸升溫，海南也隨之成為熱門的旅游目的地。根據(jù)國際民航慣例，每年10月的最后一個(gè)星期日至第二年3月最后一個(gè)星期六為冬春航季。10月26日，國內(nèi)民航正式執(zhí)飛冬春航季，�？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)和三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)通過開通新航點(diǎn)、增加新航線、加密航線等方式，在空中“天路”為海南到來的旅游旺季加油助力。
  機(jī)場(chǎng)：南北齊發(fā)力
  本次冬春航季，共有32家航空公司計(jì)劃在美蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營，同比增長9家航空公司，計(jì)劃通航城市79個(gè)，比上個(gè)冬春航季增加了16個(gè)，預(yù)計(jì)美蘭機(jī)場(chǎng)的實(shí)際通航城市將超過90個(gè)。隨著海口政治、旅游、經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，越來越多的航空公司看好、重視�？诤娇者\(yùn)輸市場(chǎng)，并紛紛在�？诩哟筮\(yùn)力投入，同比上個(gè)冬春航季，美蘭機(jī)場(chǎng)的航班架次增加了21.14%。
  據(jù)了解，三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)這個(gè)冬春航季因吞吐量接近飽和，所以對(duì)比上個(gè)航季規(guī)模只略有增長，預(yù)計(jì)共執(zhí)行航班4.8萬架次，運(yùn)送旅客750萬人次，較去年同期增長1%。因?yàn)槭菄鴥?nèi)這個(gè)時(shí)間段熱鬧的旅游目的地，在保持原有航線的基礎(chǔ)上，多家航空公司都新開或加密了至三亞航班。
  為了吸引旅客乘坐飛機(jī)出行，新航季多家航空推出1至3折優(yōu)惠。但是，海航、深航等多家公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人也坦言，雖然海南冬春季旅游火熱，但海南是典型的入島游客多出島游客少的單邊市場(chǎng)，新航季大幅度增長航班航線，如何提高上座率將面臨挑戰(zhàn)。
  旅行社：既是助力又是壓力
  新航季航班數(shù)量增加，對(duì)旅行社既是一個(gè)助力，又是一種壓力。冬春航班換季肯定會(huì)對(duì)旅行社的市場(chǎng)布局有所影響，旅行社會(huì)根據(jù)航班增減產(chǎn)品銷售力度，航班量增加也會(huì)導(dǎo)致相關(guān)涉旅企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈，現(xiàn)在選擇自助游的客人較多，旅行社必須要據(jù)此對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)形式做出調(diào)整。目前賣得較好的是純玩海線路。
  據(jù)了解，目前國內(nèi)的海島游已逐漸升溫，換季后國內(nèi)多家航空公司調(diào)整了旅游航線的布局，一些西北、東北方向航線，由于天氣原因紛紛停飛或縮減班次，換季后飛往南方旅游城市、熱帶海島，以及南半球目的地的航線航班量加密，三亞、桂林、麗江等南方地區(qū)的游客量在不斷增多。
  目前在進(jìn)出海南的國際航線方面，香港航空加密航班每天3班往返瓊港，韓國德威航空每周執(zhí)行2班�？冢�首爾的直達(dá)航班，南方航空每天執(zhí)行1班海口—廣州—首爾航班，為漸熱的瓊韓旅游市場(chǎng)加溫。海南旅游，大連到海南旅游。