海南旅游新亮點(diǎn)自駕游速度增長(zhǎng)
羊年春節(jié),三亞市區(qū)車輛總量與去年相比增長(zhǎng)10%,自駕車出游暫無(wú)具體數(shù)據(jù),但三亞市旅游委稱今年自駕游比去年仍有增長(zhǎng)。有網(wǎng)友曾質(zhì)疑,既然三亞這么堵,為什么其他市縣不趁著這黃金時(shí)期收獲一把?其實(shí),今年春節(jié),大三亞旅游圈的概念已經(jīng)見到了明顯的效益。數(shù)據(jù)顯示,萬(wàn)寧春節(jié)七天接待游客量同比增長(zhǎng)26%;瓊海接待游客量同比增長(zhǎng)56%,而且自駕車出游的增長(zhǎng)已成為突出特點(diǎn)。
今年自駕車更多多市縣與三亞分羹
羊年春節(jié)黃金周,三亞接待游客79.04萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)11.7%;旅游總收入63.45億元,同比增長(zhǎng)16.1%,其中,散客成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力,散團(tuán)比從去年的61:39擴(kuò)大為71:29。三亞今年再次迎來(lái)大量自駕車游客,僅2月13日三亞市區(qū)車輛總流量就達(dá)到了278452輛,與2014年春節(jié)年初二持平,且外地車流同比增長(zhǎng)了22%。三亞市交警部門消息,今年春節(jié)期間三亞市內(nèi)總車流量較去年同期相比增長(zhǎng)10%。
此外,落地租車自駕游成為游客新選擇,?趦纱蟾劭诮y(tǒng)計(jì)顯示,春節(jié)期間22158輛自駕車的83584名自駕車游客停留在島內(nèi),分別同比增長(zhǎng)12.3%和15.6%。攜程網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示,三亞春節(jié)期間的單租車業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)80%。一線客源市場(chǎng)有效鞏固,湘、鄂、豫、晉等新二線市場(chǎng)日漸升溫,島內(nèi)游、高鐵游市場(chǎng)逐步擴(kuò)容。
此前,有網(wǎng)友認(rèn)為既然自駕游已讓三亞不堪重負(fù),那么為什么其他縣市不趁著這個(gè)黃金時(shí)期收獲一把?其實(shí),春節(jié)黃金周不光三亞旅游市場(chǎng)一片大好,海南其他市縣也迎來(lái)客流高峰,其中,萬(wàn)寧羊年春節(jié)黃金周共接待游客20.84萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)26.7%。相比往年,酒店、景區(qū)接待團(tuán)隊(duì)人數(shù)均下降,散客人數(shù)增幅較大,團(tuán)散比為4:6。同時(shí),自駕游受熱捧,據(jù)萬(wàn)寧市7個(gè)A級(jí)景區(qū)統(tǒng)計(jì),自駕車達(dá)4萬(wàn)輛次,車輛來(lái)自全國(guó)各地,其中以瓊、粵號(hào)牌居多。
瓊海市自2月18日至2月24日期間,共接待國(guó)內(nèi)外游客41.06萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)56%;其中鄉(xiāng)村體驗(yàn)游已成為外地游客來(lái)瓊海過(guò)春節(jié)的首選,自駕車游客數(shù)約占全市接待游客總?cè)藬?shù)的78%,自駕車旅游出現(xiàn)“井噴”勢(shì)頭,其中,永久會(huì)址7個(gè)停車場(chǎng)1000多個(gè)停車位一位難求,白石嶺景區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)200個(gè)停車位爆滿;部分旅行社還專門就“自駕一族”推出了旅游線路。
大三亞旅游圈走俏帶頭大哥三亞自信足
“因自駕車中一部分是單純從島外進(jìn)三亞游玩的,一部分是提前幾個(gè)月就已經(jīng)來(lái)到的,另一部分是在三亞購(gòu)房的‘第二居民’將車留在三亞,過(guò)冬時(shí)才從車庫(kù)開出來(lái),因此三亞自駕游車輛具體數(shù)據(jù)無(wú)法計(jì)算,但可以肯定的是今年自駕游還是比去年有所增加。結(jié)合?趦纱蟾劭趯(duì)自駕車的統(tǒng)計(jì)、三亞春節(jié)黃金周接待游客的數(shù)量及散客例來(lái)推算,大概有十多萬(wàn)之多。”三亞市旅游委副主任鄭聰輝在接受記者采訪時(shí)表示,自駕游已成為三亞旅游值得關(guān)注的焦點(diǎn),散客增加、散客中自駕車的比例占一半以上。
目前中國(guó)正處于汽車社會(huì)的初期發(fā)展階段,開車出行是大眾剛剛養(yǎng)成的習(xí)慣,加上三亞旅游地產(chǎn)的發(fā)展吸引大批第二居民進(jìn)駐,雖然自駕車出游給三亞帶來(lái)?yè)矶,但這是一種社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),阻止不了。三亞要做的就是充分張開懷抱,做好服務(wù)和管理工作。而節(jié)前三亞各部門修建停車場(chǎng)、擴(kuò)建道路、加大對(duì)交通秩序的管控,已經(jīng)很大程度上改善了交通秩序。
今年呈現(xiàn)一個(gè)好的趨勢(shì)就是其他縣市為三亞分流一部分游客,雖然沒(méi)有專門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),但今年從港口、機(jī)場(chǎng)、火車站進(jìn)入三亞的人數(shù)是增長(zhǎng)的,酒店的開房率卻不是特別高,這一現(xiàn)象從側(cè)面可判斷出這一批游客要么是到了三亞各個(gè)小區(qū)、要么是到了周邊市縣。此外,從其他市縣的接待數(shù)據(jù)也能看出增長(zhǎng)勢(shì)頭。因此,目前三亞已經(jīng)從旅游目的地發(fā)展成了南部旅游的集散中心。
分流自駕車能夠減輕三亞交通擁堵,但是否會(huì)給三亞旅游發(fā)展帶來(lái)壓力?鄭聰輝表示事實(shí)恰恰相反,三亞早在2013年末就啟動(dòng)大三亞旅游圈,目的就是聯(lián)合南部市縣行程優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),各市縣共同發(fā)展是我們?cè)敢饪吹降木置。只有這樣才能真正帶動(dòng)大三亞旅游圈的發(fā)展,才能能很好地為三亞減輕壓力。
鄭聰輝說(shuō):“我們有這個(gè)自信,三亞的產(chǎn)品在南部地區(qū)甚至整個(gè)海南都是有統(tǒng)治地位的,不管游客住在哪,最終其他消費(fèi)還是要到三亞來(lái)。三亞的旅游設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施都是無(wú)法替代的。分流游客只會(huì)增加競(jìng)爭(zhēng)力,而不是造成威脅,經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展,如今三亞已經(jīng)把大三亞旅游圈比較好地打造起來(lái),受到業(yè)界和南部市縣認(rèn)可,各市縣旅游接待數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)就是最好的證明”。
游客期盼新體驗(yàn)業(yè)內(nèi)人士呼吁建立引導(dǎo)體系
來(lái)自天津的王先生駕車攜全家租住在三亞過(guò)冬,王先生告訴記者他已經(jīng)不止一次在三亞過(guò)冬,三亞旅游景點(diǎn)都去了個(gè)遍,他希望有更多體驗(yàn)類的新鮮玩法,這樣一家人過(guò)年才更有氣氛,目前他正與家人計(jì)劃到三亞周邊市縣自駕游感受一番。
剛從瓊;氐饺齺喌膭⑴恳患覍(duì)于本次自駕游頗為滿意,劉女士表示冬天與家人來(lái)三亞過(guò)年,為尋找旅游新鮮感,慕名前往瓊海,本次旅行收獲頗豐,在瓊海感受到了與三亞完全不同的體驗(yàn)。
桐葉租車公司負(fù)責(zé)人告訴記者,從事多年租車行業(yè),他明顯感受到今年較之以往要忙了不少,租車量與去年同期相比大概增長(zhǎng)30%左右,此外,車輛開往島內(nèi)其他縣市的數(shù)量也有多增多。
旅游業(yè)內(nèi)人士表示,自駕游是個(gè)不可抵擋的趨勢(shì),在三亞容量幾近飽和的情況下,尋找其他途徑分流車輛是解決辦法之一。對(duì)于自駕游不能聽之任之,需要花精力對(duì)此加以專門的引導(dǎo)。一位從業(yè)十多年的資深人士對(duì)引導(dǎo)自駕游有自己的見解,其表示在旅游黃金周期間,大量自駕車涌入海南,若在?趦纱蟾劭谠O(shè)立大型停車場(chǎng),將這些車輛引導(dǎo)進(jìn)入停放,并由專人看管。旅行社、租車行業(yè)形成聯(lián)動(dòng),這批游客可以選擇乘坐動(dòng)車或者租車在島內(nèi)游,那么將能極大減輕突如其來(lái)的交通壓力。