海南旅游。海南是我國(guó)第一海洋大省，扼“海上絲綢之路”的要沖。為了搶抓“一帶一路”建設(shè)重大機(jī)遇，海南省委提出，以打造中國(guó)旅游特區(qū)作為參與“一帶一路”建設(shè)的重要突破口，建成世界一流的精品旅游目的地，打造國(guó)際旅游島的升級(jí)版。
  2014年，海南第三產(chǎn)業(yè)占比51.9%，以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已成為海南的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，海南國(guó)際旅游島5年的建設(shè)已經(jīng)為打造中國(guó)旅游特區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  圍繞著打造中國(guó)旅游特區(qū)，海南正以“一天也不耽誤的實(shí)干抓好落實(shí)”，爭(zhēng)取建成“世人青睞的休閑天堂、人居天堂、購(gòu)物天堂、美食天堂、醫(yī)療天堂、養(yǎng)生天堂、娛樂(lè)天堂、特色文化天堂”，使海南真正成為鑲嵌在“海上絲綢之路”上的一顆耀眼明珠。
  全面提升基礎(chǔ)設(shè)施水平，加快構(gòu)建陸海空立體交通體系。三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)曾憲云說(shuō)，今年8月鳳凰島郵輪港將�？�13.8萬(wàn)噸級(jí)的“海洋航行者”郵輪，因此郵輪港二期項(xiàng)目正在連續(xù)趕工。而整個(gè)二期項(xiàng)目完工后，鳳凰島可同時(shí)停靠5艘郵輪，年接待能力達(dá)到200萬(wàn)人次。
  除了三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港二期工程外，博鰲機(jī)場(chǎng)已于3月開(kāi)工建設(shè)，�？诿捞m機(jī)場(chǎng)二期、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建也正在加緊建設(shè)之中，海南西環(huán)高鐵建設(shè)更是爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)今年底開(kāi)通，屆時(shí)海南將邁入環(huán)島高鐵時(shí)代。
  記者從海南省民航辦了解到，從4月下旬起，海南年內(nèi)將陸續(xù)開(kāi)通11條面向歐亞的國(guó)際航線，這將大大提升國(guó)際游客進(jìn)出海南島的交通通達(dá)性。
  高水平開(kāi)發(fā)旅游新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)。去年9月，三亞市內(nèi)免稅店搬遷至海棠灣，海棠灣免稅購(gòu)物中心成為全球最大的單體免稅店。“海棠灣免稅購(gòu)物中心開(kāi)業(yè)后，每天進(jìn)店人數(shù)從原來(lái)的一萬(wàn)多人次增長(zhǎng)到一萬(wàn)五千人次以上，春節(jié)期間日均接待游客三萬(wàn)人次。”三亞海棠灣免稅購(gòu)物中心副總經(jīng)理蔡青霞說(shuō)。
  今年3月，海南離島免稅商品再増17種品類，免稅商品品種擴(kuò)大至38種，免稅購(gòu)物已成為海南旅游獨(dú)具特色的全新標(biāo)簽。
  目前，海南正和香港、臺(tái)灣、菲律賓等地合作，積極搭建亞洲郵輪合作平臺(tái)。海南省長(zhǎng)助理、省旅游委主任陸志遠(yuǎn)表示，預(yù)計(jì)2015年下半年將開(kāi)辟一程多站式“環(huán)南海”跨國(guó)郵輪環(huán)線，預(yù)計(jì)在越南、菲律賓、臺(tái)灣、香港、海南等南海周邊國(guó)家和地區(qū)設(shè)立停靠點(diǎn)，屆時(shí)皇家加勒比等世界著名郵輪公司將參與環(huán)線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。海南旅游，大連到海南旅游。